Es war noch nie einfacher einen Ölrücklauf Anschluss herzustellen!!
Mit unserem 16mm Edelstahl Einschrauber gelingt dies ganz ohne etwas Schweissen zu müssen, in wenigen Minuten stellen Sie einen professionellen Ölrücklaufanschluss
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Es war noch nie einfacher einen Ölrücklauf Anschluss herzustellen!!
Mit unserem AN10 Edelstahl Einschrauber gelingt dies ganz ohne etwas Schweissen zu müssen, in wenigen Minuten stellen Sie einen professionellen Ölrücklaufanschluss
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Spezieller Adapter für alle VR6,V6 24V, R32 und TDI Motoren, mit diesem Adapter ist es möglich Wasser und
Ölkreislauf komplett voneinander zu trennen!
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Ersetzt:
021115403D
021115433A
Passend für:
VW 2.8L VR6 12V Motoren
Technische Fakten:
gefräßt aus hochfestem Aluminium
Zusätzliche M10x1 Anschlüsse für Temperatur- oder Öldruckanzeige
Ideal in Verbindung mi ... (mehr lesen)
Technische Daten:
Einfaches Biegen in gewünschte Form
Hitzebeständig
10mm Schlauchanschluss
250mm Länge
Inklusive Hohlschrauben und Dichtringe
Passend für:
Alle Turbolader mit M14x1.5 mm Anschluss
z.B. Garrett usw ... (mehr lesen)
Technische Daten:
Einfaches Biegen in gewünschte Form
Hitzebeständig
10mm Schlauchanschluss
Inklusive Hohlschrauben und Dichtringe
Ringauge aus Feinguss Edelstahl
Passend für:
Alle Turbolader mit M18x1.5 mm Anschluss
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AN / DASH Fitting verstellbarer Gabelschlüssel
Unser hochfester Aluminium 6061-T6 Spezialschlüssel ist aus dem vollen gefräst und wird zur beschädigungsfreien Montage von Dash-Fittingen aus Aluminium verwendet.
Unschöne Kratzer und Ve ... (mehr lesen)
Auch Einspritzventil benötigen von Zeit zu Zeit einen Service. Mit unserem Ausziehwerkzeug können Sie kinderleicht und im Handumdrehen den
Filter Ihres Einspritzventils entfernen und durch einen neuen ersetzen.
In unserem Shop finden Sie ... (mehr lesen)